
產(chǎn)品展示
電泳槽
1.涂裝設(shè)備表面預(yù)處理。主要是脫脂、除銹,污漬,其方法與涂液態(tài)漆的預(yù)處理相同。
2.刮膩子。根據(jù)工件缺陷程度涂刮導(dǎo)電膩子,干燥后用砂紙磨平滑。
3.做好保護(hù)。工件上若某些部位不要求有涂層,在預(yù)熱前可采用保護(hù)膠等掩蓋起來,以避免噴上涂料。
4.預(yù)熱。一般可不需預(yù)熱。如果要求涂層較厚,可將工件預(yù)熱適宜溫度,這樣可以增加涂層厚度。
5.噴涂。在高壓靜電場下,將噴粉槍接負(fù)極,工件接地(正極)構(gòu)成回路,粉末借助壓縮空氣由噴槍噴出即帶有負(fù)電荷,按異性相吸原理噴涂到工件上固化。
6.噴涂后的工件,送入一定溫度烘房內(nèi)加熱烘干,使粉末固化。
7.除塵、清理。涂層固化后,取下保護(hù)物,修平毛刺。
8.打磨。用砂紙打磨需噴涂中間漆的舊漆,干燥后的中間漆。
9.檢驗涂層。檢查工件涂層,凡有漏噴、碰傷、針氣泡等缺陷的,都應(yīng)返工重噴.
10.缺陷處理。對被檢出的有漏噴、針孔、碰傷、氣泡等缺陷的工件,進(jìn)行返修或重噴,直至無明顯異?,F(xiàn)象


電泳配套件超濾
1、噴火口形狀的涂膜不良現(xiàn)象
可能的原因:1、前處理工序中的脫脂;2、涂料污染,混入油液;3、輸送設(shè)備或場內(nèi)的浮游物雜志混入電泳池。
對策:1、脫脂工序的除油要干凈;2、輸送設(shè)備要保持干凈,清除異物。
2、涂膜損傷:因局部電流的集中,導(dǎo)致涂膜損傷的現(xiàn)象。
可能的原因:1、涂料中溶劑量、異物多;2、涂抹不均勻;3、涂裝電壓過高、涂料溫度高、被涂物面積小
對策:1、調(diào)整電泳液的溶劑量;2、降低涂料溫度及涂裝電壓;3、前處理的涂膜要均勻。
3、氣袋:被涂物結(jié)構(gòu)的原因,不易排出空氣的部位未能電泳。
可能的原因:1、被涂物的結(jié)構(gòu)不合理;2、電泳液面存在氣泡
對策:1、被涂物結(jié)構(gòu)方面需要設(shè)置能夠排除氣體的孔,路徑空間。2、電泳液面不能存在氣泡等。
4、水漬:電泳后殘留在涂抹表面的水在干燥爐中損傷涂抹發(fā)生異常。
可能的原因:1、水洗后,到干燥工位的時間太短;2、干燥爐內(nèi)的溫度分布不均勻。
對策:1、水洗后,到干燥工位的時間要適當(dāng)調(diào)整;2、干燥時溫度要均勻分布


汽車電泳線
一、電泳涂裝比其它涂裝辦法更環(huán)保安全:電泳涂裝是選用水溶性涂料,以水為介質(zhì),因而能夠節(jié)約許多的有機(jī)溶劑,大大降低了對大氣的污染和環(huán)境危害,安全衛(wèi)生,也避免了火災(zāi)的危險;
二、電泳涂裝比其它涂裝辦法功率要高,因為能夠回收利用,所以漆的損耗小,涂料的利用率可達(dá)95%,甚至更高。
三、涂裝電泳設(shè)備可完成自動化連續(xù)生產(chǎn)出貨,大大的提高了出產(chǎn)與勞動功率。
四、電泳涂裝比其它涂裝法的涂裝漆膜要好:電泳涂裝的涂膜均勻,附著能力強(qiáng),涂裝質(zhì)量好,工件各個部位如內(nèi)層、凹陷、焊縫等處都能取得均勻、滑潤的漆膜,能夠處理其他涂裝辦法對凌亂形狀工件的涂裝難題。
五、電泳涂裝比其它涂裝法的前期出資要高:電泳涂裝的設(shè)備多,建廠費用高,耗電量也大,其烘干固化溫度也比其它的要高些,涂料、涂裝的管理雜亂,施工條件嚴(yán)峻,并且還需求進(jìn)行廢水處理,增加了廢水處理的本錢。
六、因為涂裝電泳設(shè)備只能選用水溶性涂料,在涂裝過程中不能隨意的改動色彩,而涂料貯存過久會穩(wěn)定性欠好,或者沉淀結(jié)塊,這也是涂裝電泳設(shè)備有待改進(jìn)的缺陷。


電泳配套件純水機(jī)組


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發(fā)布時間:2022-06-22 09:49:35
揚州達(dá)曼涂裝機(jī)械有限公司是專業(yè)從事涂裝工程設(shè)備及非標(biāo)準(zhǔn)裝備系統(tǒng)工程的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試的專業(yè)公司。